Характеристики
- рабочее давление — 170 бар (17 МПа)
- производительность тандемного насоса — 11,5 и 29 л/мин
- тип привода — электрический
- объем гидробака — 60 л
- испытуемая среда — масло и техническая вода
Станция (1856) для промывки тормозной системы подвижного состава — это высокоавтоматизированная мобильная установка, предназначенная для очистки, промывки и удаления загрязнений из тормозных системах железнодорожного транспорта (трамвай, высокоскоростной поезд «Сапсан» и др.)
Где может применяться станция: локомотивные и вагонные депо, ремонтные предприятия РЖД, предприятия по модернизации и сборке подвижного состава, заводы изготовители тормозных систем (например, «Вагонмаш»).
Основные функции станции
- циркуляционная промывка тормозных систем: удаление оложений, окислов, загрязнений; обеспечение требуемой чистоты перед заменой тормозной жидкости;
- прокачка тормозной жидкости;
- удаление воздуха из системы;
- диагностика герметичности: тест на утечку с датчиками давления.
Особенности
- Внедрение станции позволяет ускорить обслуживание подвижного состава в 3 раза, снижая простой техники и повышая эффективность ремонтного цеха.
- Установлены колеса для мобильности установки.
- Шкаф управления и панель оператора (промышленный компьютер).
- Весь процесс испытания можно провести нажатием — одной кнопки.